Podľa údajov logistickej platformy sa odhadovaný čas doručenia spoločnosti Temu do regiónu zvýšil z približne 15 dní na až 20 dní. Dodacia lehota spoločnosti Shein sa predĺžila z 5–8 dní na 8–10 dní. Na webe Amazonu boli dodacie lehoty pre niektoré produkty posunuté späť na 35 až 45 dní, čo predstavuje priemerné oneskorenie približne 10 dní v porovnaní s úrovňami pred{11}konfliktom.
Oneskorenia prichádzajú tesne pred vrcholnou nákupnou sezónou ramadánu na Blízkom východe, čím sa zvyšuje tlak na dodávateľské reťazce a zvyšuje sa riziko nedostatku produktov a zvyšovania cien. Uprostred stupňujúceho sa napätia viaceré letecké spoločnosti pozastavili alebo presmerovali lety. Medzitým veľké svetové prepravné spoločnosti kontajnerov vrátane Mediterranean Shipping Company, Maersk a Hapag{2}}Lloyd zastavili rezervácie nákladu do regiónu a pozastavili plavby cez Hormuzský prieliv.
Niektorí predajcovia uviedli, že dočasne pozastavili obstarávanie a dodávky z Blízkeho východu, kým sa situácia nestabilizuje. Špeditéri varujú, že ak budú prerušenia trasy pretrvávať, náklady na dopravu a dodacie lehoty sa môžu potenciálne zdvojnásobiť.
Správa o elektronickom obchode v Dubaji uvádza, že od roku 2022 rástol online maloobchodný predaj v regióne Blízkeho východu a severnej Afriky priemerným ročným tempom približne 11 percent. Odhaduje sa, že do roku 2026 trh dosiahne 57 miliárd USD. Súčasná geopolitická kríza predstavuje vážnu výzvu pre rýchlo sa rozvíjajúci sektor elektronického-obchodu v regióne.
